內(nèi)行的叉車修理保養(yǎng)技能人員都知道一個(gè)道理:就是“養(yǎng)”重于“修”?!梆B(yǎng)”即為叉車保養(yǎng),叉車保養(yǎng)到位了,不僅僅是叉車在運(yùn)用操作過程中安全有了保障,同時(shí)還可以大大的延伸車輛的運(yùn)用周期和運(yùn)用壽命,降低修理費(fèi)用支出及放置率,起到事半功倍的作用。保養(yǎng)作業(yè)通常是安排在叉車總成和零件性能變壞之前進(jìn)行,所以說叉車保養(yǎng)目的是消除叉車的安全隱患和防止配件技能狀況惡化的預(yù)防性措施。
東莞叉車其他部分的檢驗(yàn)與修理:
1)橋殼兩端內(nèi)外軸承座頸同軸度誤差應(yīng)不大于0.01mm;軸承座頸與其止推端面的垂直度誤差應(yīng)不大于0.05mm;軸承座頸應(yīng)與制動(dòng)底板突緣平面垂直,垂直度誤差應(yīng)不大于0.1mm。
2)螺孔的螺紋損傷應(yīng)不多于2扣,超過時(shí)可鑲螺套修復(fù)或焊修。
3)油封軸頸磨損大于0.15mm時(shí),前移式電動(dòng)叉車,可鑲套修復(fù)。
4)半軸套管裝滾動(dòng)軸承的軸頸磨損大于0.04mm時(shí),環(huán)保電動(dòng)叉車,可鍍鉻或堆焊修復(fù)。
5)半軸套管有任何性質(zhì)的裂紋和缺損時(shí),肇慶電動(dòng)叉車,應(yīng)予以更換。
6)驅(qū)動(dòng)橋殼裝半軸套管內(nèi)外端座孔磨損不得大于0.06mm,否則可將半軸套管軸頸鍍鉻或擴(kuò)大至修理尺寸。
7)驅(qū)動(dòng)橋殼折斷時(shí),應(yīng)予更換。
行進(jìn)系統(tǒng)是確保叉車滾動(dòng)工作并支持全部叉車的設(shè)備,由支架、車橋、車輪以及懸架設(shè)備等構(gòu)成;叉車 的前橋?yàn)轵?qū)動(dòng)橋,5噸電動(dòng)叉車,這是為了增大有載轉(zhuǎn)移時(shí)的前橋軸荷,以前進(jìn)驅(qū)動(dòng)輪上的附著質(zhì)量,使地上附著力添加 ,以確保發(fā)動(dòng)機(jī)的驅(qū)動(dòng)力得以充分發(fā)揮。其后橋?yàn)檗D(zhuǎn)向橋。轉(zhuǎn)向設(shè)備坐落駕駛員前方,變速桿等操縱桿件 置于駕駛員座位的右側(cè)。
全電動(dòng)叉車保養(yǎng)方式:
1、檢查各控制系統(tǒng)的靈敏度。
2、檢查接觸點(diǎn)是否有磨損。
3、檢查燈火信號(hào)系統(tǒng),如有需要,更換燈泡及保險(xiǎn)絲。
4、檢查和調(diào)校電池硫酸份額、清理電池表面、收緊電池接線頭。
5、檢查升降、行車及液壓泵打碳精。
6、絕緣和連接部件是否有受損或松脫。
7、整體電路除塵。
您好,歡迎蒞臨精誠叉車,歡迎咨詢...